Рельси пӯлоди EN R260 R350HT | Рельсҳои роҳи оҳани сертификатсияшудаи ISO барои содирот ва сохтмон
EN R260 / R350HTРельсҳои пӯлодӣрелсҳои сахте мебошанд, ки барои роҳҳои оҳан, роҳҳои саноатӣ ва замимаҳои нақлиёти вазнин мувофиқанд. Тибқи EN 13674, релсҳо барои иҷрои аъло, умри дароз ва бехатарии боэътимод ҳатто дар зери бори вазнин ба таври комил истеҳсол карда шудаанд.
| Стандартӣ | Синф | Навъи роҳи оҳан | Вазн (кг/м) | Дарозӣ (м) | Паҳнои сар (мм) | Паҳнои пой (мм) | Баландӣ (мм) |
| EN 13674 | R260 | Поёни ҳамвор / Виньол | 30–60 | 12–25 | 65–75 | 125–140 | 130–150 |
| EN 13674 | R350HT | Поёни ҳамвор / Виньол | 45–75 | 12–25 | 70–80 | 130–150 | 140–160 |
| Синф | C (%) | Мн (%) | Си (%) | P (%) | С (%) | Кр (%) |
| R260 | 0.60–0.75 | 0.60–1.00 | 0.20–0.35 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.20–0.35 |
| R350HT | 0.70–0.85 | 0.70–1.10 | 0.25–0.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.25–0.45 |
| Синф | Қувваи ҳосил (МПа) | Қувваи кашиш (МПа) | Дарозшавӣ (%) | Сахтӣ (HB) |
| R260 | 260 | 370–470 | 16–22 | 220–280 |
| R350HT | 350 | 480–620 | 14–18 | 280–350 |
Қувваи баланд ва устуворӣ Мӯҳлати дароз
Сертификатсияи ISO ва мутобиқ ба стандарти EN 13674
Муносиб барои истифодаи ноҳамвор ва саноатӣ
Таркиби махсуси кимиёвӣ барои мустаҳкамии баланд ва муқовимати фарсудашавӣ
Дар дарозӣ, вазн ва профилҳои гуногун дастрас аст, то истифодаи чандирро таъмин кунад!
1. Омодасозии ашёи хом
Гулҳо ё чӯбҳои аз пӯлоди хушсифат сохташударо интихоб кунед.
Таркиби кимиёвӣ ва камбудиҳоро тафтиш кунед
2. Гармкунӣ ва ғелондан
Дар танӯр пораҳои тайёрро то ҳарорати ғелонда гарм кунед.
ГАРМПРОЛЕТ: Қисмати пӯлод тавассути осиёби прокаткунӣ ба рельси баландсифат (аз 25 кг/м то 60 кг/м) гарм прокат карда мешавад.
3. Хунуккунӣ ва росткунӣ
Сардшавии назоратшаванда барои сахтӣ ва устувории дуруст.
Рельсҳоро ба андозаи дақиқи лозимӣ сайқал диҳед, рельсҳоро дар ҳолати зарурӣ рост кунед.
4. Буридан ва коркарди ниҳоӣ
Релсҳоро мувофиқи андоза буред (маъмулан 12-25 м).
Сари роҳи оҳан, пой ва рӯйҳои вебро ба анҷом расонед
5. Санҷиши сифат
Хусусиятҳои механикии пӯлодро (сахтӣ, тобоварӣ, кашиш) санҷед.
Андоза ва сифати сатҳро чен кунед.
Дар ҳолати зарурӣ, NDT-ро гузаронед.
6. Омодагӣ ба бастабандӣ ва интиқол
Рельсҳоро бо бандҳо бандед, сарпӯшҳои муҳофизатӣ илова кунед.
Танҳо барои содирот бо пӯшиши обногузар пӯшонед.
Бор барои интиқол ё боркашонӣ "
Сохтмони роҳҳои оҳан барои қатораҳои боркаш ва мусофирбар
Роҳи оҳани саноатӣ барои истихроҷи маъдан, бандарҳо ва анборҳо
Релсҳои борбардори баланд барои коркарди мавод дар логистика ва минтақаҳои саноатӣ
Навсозӣ ва нигоҳдории релсҳои мавҷуда
Релсҳо дар қуттиҳои чӯбӣ ё пӯлодӣ барои интиқоли бехатар
Интиқоли масофаи дур ва боркашонии баҳрӣ бо плёнкаи обногузар
Сарпӯшҳои пластикӣ ё металлӣ дар нӯгҳо барои пешгирии осеб ҳангоми боркунӣ/борфарорӣ
Интиқоли бандари пайдоиш то макони харидор бо пайгирӣ дастрас аст
MTC-и пурра барои ҳама интиқолҳо
1. Релсҳои EN R260 ва R350HT чистанд?
Онҳо аз рӯи стандартҳои роҳи оҳани аврупоӣ баҳои сифати пӯлод мебошанд. R260 барои роҳҳои стандартии мусофирбар ва боркаш тавсия дода мешавад, дар ҳоле ки R350HT як роҳи оҳани баландқувват аст, ки барои корҳои вазнин мувофиқ аст. Ҳарду ба стандарти EN 13674 мувофиқат мекунанд.
2. Соҳаҳои асосии татбиқ кадомҳоянд?
Роҳи оҳан(мусофир ва боркаш), релсҳои саноатӣ дар конҳо, бандарҳо ва корхонаҳо; релсҳои вазнини нақлиётӣ барои логистика ва боғҳои саноатӣ; нигоҳдорӣ ва иваз кардани релсҳои насбшуда.
3. Чӣ тавр фармоиш додан ва содир кардан мумкин аст?
Содироти роҳи оҳан сертификати MTC-ро талаб мекунад ва бастабандӣ бояд ба стандартҳои байналмилалӣ (пуркунӣ, бастабандии обногузар, сарпӯшҳои ниҳоӣ) мувофиқат кунад. Мӯҳлати пешниҳоди фармоиши намунавӣ 7-14 рӯз ва мӯҳлати пешниҳоди фармоиши яклухт 3-6 ҳафта аст. Лутфан, барои гирифтани нархнома бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.












