MS 2025-1: 2006 S355JR NR-и умумии сохторӣ
| Номи маҳсулот | Варақаи пӯлоди гарм |
| Цафсӣ | Панка: 0.35-200мм рахи: 1.2-25 мм |
| Дарозӣ | 1.2M-12M ё мувофиқи дархости махсуси фармоишгар |
| васеъ | 610,760,840,900,900,900,100,1200,1200 мм |
| Таҳаммул | Ғафсӣ: +/- 0.02mm, паҳнои: +/- 2mm |
| Синфи моддӣ | Q195 Q215 Q235 Q335SS490 SM400 SM490 Sphc Sphd Sphe Sphf Се1002 SAIL1006 SOUR1008 SAVE1010 S25C S35C S45C 65mn Spht1 SpHt2 Sph3 Sph3 Sph4 Qste Дигарон ҳамчун талаботи шумо |
| рӯякӣ | Анли хокистарии оҳанӣ (табақи карбон), қаҳваранг (табақчаи махсуси Хамой), табақи баланди карбон), қисмати карбон (муқовимати обёрӣ) |
| Якхела | ASTM, DIN, JIS, BS, GB / T |
| Сертификат | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
| Шартҳои пардохт | Дар давоми 5 рӯз пас аз 5 рӯз пас аз B / L пасанд / А |
| Вақтҳои расонидан | Баъд аз 30 рӯз пас аз гирифтани пасандоз супурд |
| Пакет | бо тасмаҳои пӯлод баста шуда, бо варақи исботи об печонд |
| Диапазони барнома | Дар киштиҳои автомобилӣ, автомобил, пул, биноҳо, мошинҳо, мошинҳои фишор ва дигар корхонаҳои истеҳсолӣ |
| Бартариҳои | 1. Нархи оқилона бо сифати аъло 2. Фонди фаровон ва таҳвили фаврӣ 3. Таҷрибаи бой ва содиротӣ, хидмати самимӣ |
| Ҷадвали муқоисаи чуқур | ||||
| Ченак | Мулоим | Алюмин | Галванизатсияшуда | Ошоманг |
| Гауж 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| Гаока 4 | 5.8mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| Гаужи 5 | 5.32 мм | 4.62 мм | 5.55mm | |
| Гаока 6 | 4.94мм | 4.11mm | 5.16mm | |
| Гаоки 7 | 4.56mm | 3.67 мм | 4.76 мм | |
| Гаоки 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27 мм | 4.19mm |
| Гаокй 9 | 3.8 мм | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| Гауж 10 | 3.42 мм | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| Гаужи 11 | 3.04mm | 2.3 мм | 3.13mm | 3.18mm |
| Гауж 12 | 2.66 мм | 2.05mm | 2.75mm | 2.78 мм |
| Гауж 13 | 2.28 мм | 1.83 мм | 2.37 мм | 2.38 мм |
| Гужей 14 | 1.9 мм | 1.63 мм | 1.99MM | 1.98 мм |
| Гаоки 15 | 1.71mm | 1.45 мм | 1.8 мм | 1.78 мм |
| Гужи 16 | 1.52 мм | 1.29 мм | 1.61 мм | 1.59 мм |
| Гаужи 17 | 1.36 мм | 1.15mm | 1.46 мм | 1.43 мм |
| Гуж 18 | 1.21mm | 1.02 мм | 1.31 мм | 1.27 мм |
| Гаоги 19 | 1.06 мм | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Ченаки 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00 мм | 0.95mm |
| Гауж 21 | 0.83mm | 0.72 мм | 0.93mm | 0.87mm |
| Чорчаҳои 22 | 0.76 мм | 0,64 мм | 085 мм | 0.79mm |
| Манзара | 0,68 мм | 0,57 мм | 0.78 мм | 1.48 мм |
| Гуже 24 | 0.6 мм | 0,51 мм | 0.70 мм | 0,64 мм |
| Чора | 0,53 мм | 0.45 мм | 0,63 мм | 0,56 мм |
| Гауж | 0.46 мм | 0.4 мм | 0,69 мм | 0.47 мм |
| Ченаки 27 | 0.41mm | 0.36 мм | 0,51 мм | 0.44 мм |
| Девона 28 | 0.38 мм | 0,32 мм | 0.47 мм | 0.40 мм |
| Дарвозаи | 0.34 мм | 0.29mm | 0.44 мм | 0.36 мм |
| Гаужи 30 | 0.30 мм | 0.25mm | 0.40 мм | 0,32 мм |
| Гуж 31 | 0,26 мм | 0.23mm | 0.36 мм | 0.28mm |
| Гауги 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34 мм | 0,26 мм |
| Якбора | 0,22 мм | 0.18 мм | 0.24mm | |
| Гужи 34 | 0.20mm | 0.16 мм | 0,22 мм | |
Баъзе замимаҳоиТабақи пӯлоди гарминҳоянд:
1. Сохтмон: варақаҳои пӯлоди карбон дар сохтмон барои сохтани фоторамкахо, сақф ва фарш ба таври васеъ истифода мешаванд. Онҳо инчунин барои тақвияти сутунҳо, чорабиниҳо ва батинг истифода мешаванд.
2. Васлатҳои автомобилӣ: Варақаҳои пӯлоди карбон дар истеҳсоли мошинҳо, мошинҳои боркаш, трейлерҳо ва автобусҳо истифода мешаванд. Онҳо барои қисмҳои металлии варақа истифода мешаванд, ба монанди панелҳои бадан, шасис ва бамперҳо истифода мешаванд.
3. Дар саноати энергетика: Васетҳои пӯлоди карбон дар соҳаи энергетика барои истеҳсоли ҷасур, қубурҳо ва зарфҳои нигоҳдорӣ истифода мешаванд. Онҳо инчунин барои истеҳсоли ҷузъҳои пармакунӣ, ба монанди гулӯҳои парма, қобилияти ва ҷузъҳои тозаи.
4. Саноати истеҳсолӣ:Ҳалкунандаи пӯлоди гармшудаи гармдар ихтисоси компютер, мӯҳр ва металлҳои ресандагӣ истифода мешаванд. Онҳо инчунин барои истеҳсоли воситаҳои дастӣ, таҷҳизот ва техникаи кишоварзӣ истифода мешаванд.
5. Саноати Aeroseack: Васетҳои пӯлоди карбон дар соҳаи истеҳсоли чаҳорчӯбаи ҳавопаймо, болҳо, фишанги фурудгоҳ ва ҷузъҳои муҳаррик истифода мешаванд.
Шарҳ:
1.FRE интихобкунии 100% аз фурӯши сифати пасандоз, ҳама усули пардохтро дастгирӣ кунед;
2.Ҳарбандӣ дигар мушаххасоти қубурҳои даври Carbon Peets мувофиқи талаботи шумо (OEM & ODM) дастрасанд! Нархи завод Шумо аз гурӯҳи шоҳона ба даст меоред.
Роллинги гарм як равандест, ки пӯлодро дар ҳарорати баланд мегирад
ки аз пӯлод болотар астҲарорати такрорӣ.
Бастабандӣ умуман бараҳна ҷойгир аст, ҳатман ҳатмисти симҳои пӯлод, хеле қавӣ.
Агар шумо ба талаботи махсус дошта бошед, шумо метавонед ба бастабандии устувори довталабӣ ва зеботарин истифода баред.
Маҳдудияти вазни пӯлод
Аз сабаби зичии баланд ва вазни табақҳои пӯлод, моделҳои дахлдори воситаҳои нақлиёт ва бунёд бояд тибқи шартҳои мушаххас ҳангоми интиқол интихоб карда шаванд. Дар ҳолатҳои муқаррарӣ, зарраҳои пӯлод бо мошинҳои вазнин интиқол дода мешаванд. Мошинҳо ва лавозимоти нақлиёт бояд ба стандартҳои амнияти миллӣ мувофиқат кунанд ва сертификатҳои дахлдори тахассусиро ба даст оварда шаванд.
2. Талаботи бастаҳо
Барои табақҳои пӯлод, бастаҳо хеле муҳим аст. Дар ҷараёни бастабандӣ сатҳи табақи пӯлод бояд барои зарари ночизе бодиққат тафтиш карда шавад. Агар ягон зарар вуҷуд дошта бошад, он бояд таъмир ва пурзӯр карда шавад. Илова бар ин, барои таъмини сифат ва намуди маҳсулот, истифодаи тавсияҳои таблиғотии табақи касбӣ барои пешгирии пӯшидан ва намӣ, ки тавассути интиқол ба вуҷуд омадааст, тавсия дода мешавад.
3. Интихоби масир
Интихоби маршрут як масъалаи муҳим аст. Ҳангоми интиқоли зарраҳои пӯлод, шумо бояд ба қадри имкон хатсайри бехатар, ором ва ҳамвор интихоб кунед. Шумо бояд кӯшиш кунед, ки қисматҳои хатарноки роҳ ба монанди роҳҳои канори роҳ ва роҳҳои кӯҳӣ пешгирӣ кунед, то назорати мошини боркашро пешгирӣ кунад ва ба бор дар бора зарари ҷиддӣ расонед.
4. Вақти оқилона
Ҳангоми интиқоли зарраҳои пӯлод, вақт бояд оқилона таъсис дода шавад ва вақти кофӣ барои мубориза бо ҳолатҳои гуногун, ки ба миён оянд. То ҳадди имкон, интиқол бояд дар давраи хомӯшонаи қуллаи қуллавӣ барои таъмини самаранокии нақлиёт ва ҳадди ақалл кардани фишори ҳаракат гузаронида шавад.
5. Ба бехатарӣ ва амният диққат диҳед
Ҳангоми интиқоли табақаҳои пӯлод, таваҷҷӯҳ бояд ба масъалаҳои бехатарӣ, аз қабили истифодаи камарбанди ҷой, санҷиши шароити мусоид, санҷиши шароити саривақтӣ дар бахшҳои хатарноки роҳ.
Хулоса, дар айни замон, ҳангоми интиқоли зарраҳои пӯлод, бисёр чизҳо бояд диққат диҳанд. Мулоҳизаҳои ҳамаҷониба бояд аз маҳдудиятҳои вазнини prewase part partic, интихоби роҳ, кафолатҳои бехатарӣ, кафолатҳои бехатарӣ барои таъмини амнияти боркашонӣ ва ҳамлу нақли нақлиёт ба ҳадди аксар расонида мешаванд. Беҳтарин ҳолати.
Нақлиёт:Express Express (таҳвил), ҳавоӣ, роҳи оҳан, замин, интиқоли баҳр (FCLE ё LCC ё LCL ё LCL ё халта ё омезиш)
Мизоҷи фароғатӣ
Мо аз муштариён аз муштариён дар тамоми ҷаҳон ба ширкати худ ворид мешавем, ҳар як фармоишгар ба корхона эътимод ва эътимод дорад.
Савол: Оё истеҳсолкунандаи UA?
A
Савол: Оё ман метавонам фармоиши мурофиаро танҳо якчанд тонна дошта бошам?
А: Албатта. Мо метавонем борро бо сервери LCCL фиристем. (Бори камтари контейнер)
Савол: Оё шумо бартарии пардохт доред?
A: Барои фармоиши калон, 30-90 рӯз л / c қобили қабул буда метавонад.
Савол: Агар намуна бошад?
A: Намунаи ройгон, аммо харидор барои борҳо пардохт мекунад.
Савол: Шумо молрасонҳои тиллоӣ доред ва кафолати савдо мекунед?
A: Мо ҳафт соли хунук таҳвилгари хунук ва кафолати тиҷоратро қабул кунед.
